开云体育平台APP-阿斯顿马丁绝地翻盘威廉姆斯，维斯塔潘一个人扛着红牛往前冲

F1的剧本，永远比编剧敢写的更疯狂，刚刚结束的这场大奖赛，再一次验证了什么叫“赛道上一秒天堂，一秒地狱”，阿斯顿马丁在最后阶段完成对威廉姆斯的翻盘，而杆位发车的维斯塔潘，用一场近乎孤独的胜利,把红牛从崩溃边缘硬生生拽了回来。

先说说阿斯顿马丁和威廉姆斯这对老对手，本赛季威廉姆斯赛车升级明显，阿尔本和萨金特屡屡拿分，一度在车队积分榜上压着阿斯顿马丁，今天比赛前，威廉姆斯手握十几分的领先优势，谁也没想到一场雨战彻底改变了格局，起步阶段威廉姆斯表现强势，阿尔本利用干净气流守住了第五的位置，萨金特也在中游集团缠斗中保持节奏，而阿斯顿马丁这边，阿隆索老当益壮，斯特罗尔则是状态回暖,两人一前一后死死咬住前方车阵。

比赛转折点出现在第42圈，天空突然变色，雨点砸下，赛道湿滑程度让所有车队措手不及，有人选择立刻进站换半雨胎，有人想赌赛道变干，威廉姆斯赌了，他们让阿尔本多留一圈，结果正是这一圈让阿尔本在高速弯侧滑，赛车撞上护墙，安全车出动，萨金特虽然躲过一劫，但被迫进站换胎后掉到积分区边缘，阿斯顿马丁则抓住机会，阿隆索在安全车窗口期完成漂亮“双停”，出站后直接越过了萨金特，最后十圈，阿隆索越跑越稳，斯特罗尔也利用轮胎优势超越前方慢车，格子旗挥动时，阿斯顿马丁两人全部带回积分，车队积分一举反超威廉姆斯,完成了这场赛前几乎没人敢想的翻盘。

如果说阿斯顿马丁赢在策略和运气，那么维斯塔潘则赢在绝对的实力和意志，今天红牛的赛车并不完美，中低速弯明显缺乏下压力，尾速也不如法拉利和迈凯轮，但维斯塔潘从发车开始就没有给对手任何机会，他起步迅速切向内线，守住第一，随后一路领跑，不断做出最快圈速，可是第30圈，红牛车队传来坏消息——佩雷兹因变速箱故障退赛，这意味着维斯塔潘失去了唯一的僚机，后方的法拉利和迈凯轮立刻形成了双车夹击的态势，镜头给到红牛P房，所有人脸色铁青，工程师疯狂计算进站策略,试图用一停方案保住维斯塔潘的位置。

维斯塔潘是怎么做的？他用一次教科书级的防守回应了所有质疑，第35圈，勒克莱尔在直道尾段吸到尾流，试图从外线强行超车，维斯塔潘硬是将赛车压在弯心，两人几乎轮对轮接触，勒克莱尔被迫收油，第48圈，诺里斯利用新胎优势再次发起攻击，维斯塔潘在连续弯道中走线诡谲，每一处弯心都精准得可怕，诺里斯始终找不到空隙，最后五圈，轮胎衰退严重的维斯塔潘甚至在直道末端做出了一个极其大胆的防守动作——变线、刹车、再变线，像是把自己和赛车焊在了赛道上，最终他以2.3秒的优势率先冲线,拿下本赛季第三场胜利。

赛后维斯塔潘瘫在赛车座椅上，头盔摘下那一刻，满脸都是汗水，他在无线电里只说了一句：“为了车队，我不能输。”这句话让无数车迷动容，队友退赛，赛车劣势，对手围剿，他把所有压力都扛在了自己肩上，而另一边，阿斯顿马丁的P房里欢声雷动，劳伦斯·斯特罗尔激动地和每个工程师击掌，这就是F1，有人为冠军拼尽一切，有人为积分逆天改命，维斯塔潘扛起了红牛，而阿斯顿马丁扛住了这个赛季，下一站，一切又将重新开始，但这场比赛的故事,注定会被讲很久很久。